- Analisis
- Berita Dagangan
- Boeing 737 MAX Mencapai 38 Jet Sebulan| Kemas Kini 2025 Terkini
Boeing 737 MAX Mencapai 38 Jet Sebulan| Kemas Kini 2025 Terkini

Selepas Bertahun Kegawatan, Boeing Mencapai Had Pengeluaran FAA. Boeing telah menghasilkan 38 737 MAX jet pada Mei 2025 — kali pertama ia memenuhi had pengeluaran itu sejak akhir 2020. Pencapaian ini menandakan potensi peralihan ke arah kestabilan bagi gergasi aeroangkasa itu, yang telah bergelut dengan skandal keselamatan, isu kilang, masalah kepimpinan dan kerugian kewangan selama bertahun-tahun.
Angka ini sepadan dengan had bulanan semasa Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA), yang ditetapkan selepas letupan panel pertengahan udara Januari 2024 yang memperbaharui kebimbangan keselamatan global sekitar program 737 MAX.
Mengapa 38 Pesawat Sebulan Penting untuk Boeing
Mencapai 38 jet sebulan adalah lebih daripada angka — ia adalah ujian. FAA menetapkan had ini dan memberitahu Boeing ia mesti mengekalkan tahap itu secara konsisten sebelum meminta untuk meningkatkan pengeluaran. Jika Boeing membuktikan ia boleh melakukan ini dengan selamat dan boleh dipercayai, ia boleh mendapat kebenaran untuk membina lebih banyak pesawat, membawa wang tunai yang sangat diperlukan.
737 MAX ialah model terlaris Boeing dan pemacu hasil teratasnya. Lebih banyak unit yang dibina dan dihantar, lebih cepat ia boleh membaiki kunci kira-kira selepas mencatatkan kerugian besar $12 bilion pada 2024.
Pelabur Memerhati Dengan Teliti
Penganalisis Goldman Sachs, Noah Poponak kekal optimistik. Dia berkata Boeing berada di landasan untuk menyampaikan 400 737 MAX jet dan 80 Dreamliners (787s) pada 2025 — matlamat yang bergantung pada pengeluaran yang mantap. Goldman mempunyai $212 sasaran harga untuk saham Boeing, dengan mengandaikan syarikat mencapai pencapaian pengeluaran dan penghantaran ini.
Secara ringkas, Boeing masih belum pulih sepenuhnya, namun langkah yang diambil kini berada pada landasan yang betul. Kadar berterusan sebanyak 38 jet sebulan boleh membantu membina semula kepercayaan pelabur dan membuka kunci pertumbuhan jangka panjang.
Perubahan Pengeluaran Lepas Menunjukkan Risiko
Pengeluaran 737 MAX menurun kepada satu digit pada akhir 2024, mencerminkan isu mendalam bagi kemudahan Washington di Boeing Renton. Output telah melantun antara 20-an dan 30-an dari Januari hingga April 2025. Mencapai 38 pada bulan Mei menandakan momen kestabilan yang jarang berlaku, tetapi sebulan sahaja tidak mencukupi. Prestasi yang mampan adalah kunci.
Ketua Pegawai Eksekutif Kelly Ortberg baru-baru ini berkata Boeing "semakin hampir" untuk memenuhi kadar bulanan penuhnya. Sekarang setelah ia akhirnya berlaku, tekanan semakin meningkat untuk meneruskannya.
Membina semula Imej Boeing — Satu Jet pada Satu Masa
Selain hanya mencapai angka, Boeing menghadapi tugas yang lebih sukar: memulihkan keyakinan awam dan peraturan. Insiden keselamatan selama bertahun-tahun, termasuk dua kemalangan maut dan pelbagai kecacatan pembuatan, telah meninggalkan parut yang berpanjangan pada imej syarikat.
FAA tetap berhati-hati. Begitu juga dengan syarikat penerbangan dan penumpang. Prestasi Boeing dalam beberapa bulan akan datang akan menjadi penting untuk menentukan sama ada syarikat itu boleh berkembang melebihi siling semasa — baik dalam pengeluaran dan reputasi.